A través de los años la presencia del puerto y su relación con la ciudad se modifica constantemente, no permanece en su ubicación original, trasladándose continuamente hacia el sur, fuera del frente urbano tradicional. La actividad portuaria se modifica y ha transformado su estrecha relación con la ciudad histórica, secular y cercana; en una relación desvinculada, tangencial e industrializada.
El puerto aún permanece en el in put, en la memoria de la ciudad como huellas tangibles e intangibles que forman parte de su arraigo e identidad, aunque muchas veces permanecen invisibles e ignoradas. Al hacerlas visibles pueden reconocerse como parte de un sistema patrimonial.
Sevilla ha sido per se un enclave portuario, su emplazamiento y estructura han sido producto de ello. Por ende el puerto y su actividad se han desarrollado a través de la historia de la mano con la vida económica y social de la ciudad. La identificación de la imagen de ésta, se encuentra arraigada a todo tipo de iconografía y representaciones que dibujaban al puerto como la fachada de la ciudad, como una postal. Las ciudades de dilatada historia como Sevilla, encierran en sí mismas una gran complejidad hasta el punto de afirmarse que contienen en sí numerosas ciudades apreciables, en este caso de diversos puertos apreciables. Desde ahí que para poder llevar a cabo una interpretación patrimonial global de la Sevilla portuaria, sea conveniente conocer las distintas piezas que la componen hasta conseguir armar este mosaico urbano, el que debe ser el soporte de las reflexiones y operaciones futuras. Se buscarán registros para establecer las piezas que presenten rasgos patrimoniales que las individualicen y distingan de las restantes. Esta selección se realiza desde una aproximación TEMPORAL y ESPACIAL. Desde este acercamiento, se propone develar y reentender el ámbito en relación con el lugar, articulando en conjunto los recursos y considerando la significación social del puerto desde una lectura patrimonial.
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